25 de outubro de 2020

2021 A economia de combustível do Genesis G80 melhora com a nova linha de motores

Embora o 2021 Genesis G80 não chegue às concessionárias neste verão como a empresa planejou originalmente , ainda há muito o que aprender sobre o sedan de luxo. Tipo, como isso dirige.

Não saberemos disso até o final deste outono, mas sabemos como a economia de combustível do G80 se recupera com dois novos motores. A EPA estima que o G80 com seu novo motor básico, um turbo-quatro de 2,5 litros, retornará 23 milhas por galão de cidade, 32 mpg rodovia e 26 mpg combinados. Isso é com tração traseira. Opte pela tração nas quatro rodas e os números caem para 22/30/25 mpg.

Para quem dirige um G80 atual, esses números são grandes melhorias, mas não surpreendem. O sedan de saída usa um V6 de 3,8 litros, que retorna 18/26/21 mpg. A única desvantagem é um pouco menos de potência, já que o novo turbo-quatro produz 11 cavalos de potência a menos que o V6 a 300 hp. O torque sobe para 311 libras-pés, porém, com 18 unidades de torção.

O V6 de 3,5 litros twin-turbo opcional do G80 não é, obviamente, tão frugal quanto o turbo-quatro, mas retorna melhor economia de combustível do que o V6 de 3,3 litros twin-turbo que ele substitui. A EPA estima que o motor emparelhado com RWD retorna 19/27/22 mpg, e com AWD, os números caem para 18/26/21 mpg. Em geral, é uma pequena melhoria de 1 mpg, mas há 375 cv e 391 lb. de torque a bordo, em comparação com 365 hp e 376 lb.-ft. no motor antigo.

Com a economia de combustível sólido confirmada, pelo menos no papel, o G80 parece ser um pacote e tanto, especialmente com seu preço altamente competitivo .

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