17 de setembro de 2020

2021 Ram 1500 TRX vs. Ford F-150 Raptor: Comparação de predadores off-road

2021 Ram 1500 TRX in motion

Não sabemos ao certo por que demorou tanto, mas agora que o 2021 Ram 1500 TRX  finalmente estreou, o Ford F-150 Raptor saltando e correndo no deserto  finalmente tem um adversário off-road adequado. E já que Ram sabe como lutar e tanto nas guerras de pickup de tamanho real, você pode apostar que seu lutador Raptor sairá balançando o portão.

É justo notar que há um novo Ford F-150 Raptor em construção  baseado no novo Ford F-150 2021 , e esperamos que ele venha com uma grande quantidade de novas tecnologias sem sacrificar nada em termos de desempenho. Mas como o 2020 Raptor é o que está à venda agora, é o que usaremos como comparação.

Você pode ler nosso relatório de estreia cobrindo todos os detalhes do novo TRX da Ram . Aqui, vamos dar uma olhada em como este novo off-road de alta velocidade se compara ao Raptor em termos de desempenho, especificações off-road, dimensões internas e externas e material de caminhão adequado, como reboque e carga útil. Também temos informações de preços iniciais para o Ram, então veremos como isso se compara também.

Motor e desempenho

Nenhum desses brutos em tamanho real é o que chamaríamos de lento, mas graças ao seu motor Hellcat, o Ram realmente come o almoço do Ford em termos de desempenho. O motor Hellcat superalimentado da Fiat-Chrysler é o que é usado no TRX, e o resultado é mais de 700 cavalos de potência. Caramba.

Mas mesmo com sua grande discrepância de potência, o F-150 Raptor dificilmente é desleixado. Pode estar abaixo de cerca de 250 hp, mas o Raptor é apenas meio segundo mais lento que o Ram no painel de 0 a 60 mph.

Geometria off-road

Com caminhões como esses, as especificações off-road são tão importantes quanto o que está sob o capô. Não importa qual motor você tem, se você não consegue se levantar e superar o que está em seu caminho. E, embora Ram possa ter uma grande vantagem em termos de potência total, quando se trata da geometria da suspensão, esses dois caminhões são lado a lado.

Dimensões externas

A Ram oferece apenas o 1500 TRX em seu estilo de carroceria maior, mas a Ford oferece o F-150 nas configurações SuperCab e SuperCrew. Para fins de comparação, veremos como o Ram Crew Cab combina com o Ford SuperCrew – maçãs com maçãs e tudo mais.

Não há outra maneira de dizer isso: os dois caminhões são enormes. Uma das coisas mais difíceis de usar o F-150 Raptor é seu tamanho – as vagas de estacionamento não são exatamente suas amigas – e o Ram 1500 TRX deve ser mais do mesmo. Ainda bem que o deserto tem tudo a ver com grandes espaços abertos.

Dimensões interiores

Uma vantagem do enorme tamanho desses caminhões é que há muito espaço interno. Estamos falando de níveis de sedan de tamanho real com espaço para as pernas impressionante para combinar. Vamos colocar espaço para carga nesta discussão também (a área da cama). Em geral, o Ram e o Ford são muito semelhantes.

Reboque e carga útil

Essas picapes são definitivamente mais adequadas para o tempo de jogo off-road, mas isso não significa que elas abram mão de qualquer habilidade adequada no caminhão. Tanto a Ford quanto a Ram oferecem muita capacidade aqui, o que significa que você pode partir para qualquer tipo de aventura e levar um pequeno trailer ou barco com você.

Tecnologia de infoentretenimento

Dada a idade relativa do F-150 Raptor em relação ao novo Ram TRX, faz sentido que a tecnologia do caminhão não seja tão boa. A Ford tem um monte de novas tecnologias de multimídia guardadas para o 2021 F-150, e esperamos que isso seja levado ao Raptor também. Enquanto isso, o Raptor se contenta com o sistema multimídia Sync 3 da Ford em uma tela sensível ao toque de 8 polegadas, com Apple CarPlay , Android Auto e um hotspot Wi-Fi de série.

O 1500 TRX vem de fábrica com a interface Uconnect da Ram em uma tela de 12 polegadas orientada para retrato, que pode ter um aplicativo exibido em toda a tela ou pode ser dividido em dois para executar dois aplicativos ao mesmo tempo. Como o Raptor, Apple CarPlay, Android Auto e um ponto de acesso Wi-Fi estão incluídos e, no geral, não temos nada além de coisas boas a dizer sobre a configuração do Uconnect em outros modelos Ram 1500.

Preço e disponibilidade

O 2021 Ram 1500 TRX tem mais potência e melhor tecnologia, mas os compradores certamente pagarão pelo privilégio. O Ram terá um preço inicial de $ 71.690, incluindo $ 1.695 para o destino, e a edição de lançamento – da qual apenas 702 será feita – chega a um valor impressionante de $ 92.010, novamente incluindo o destino. Concedido, esse é um TRX totalmente carregado, mas uau. O Ford F-150 Raptor começa em $ 55.150 para um modelo SuperCab, mas um SuperCrew que concorre mais diretamente com o TRX começa em $ 58.135, incluindo destino.

No geral, o Ram certamente tem vantagem em muitos aspectos, mas lembre-se, há um novo Raptor chegando em um futuro não muito distante. Deixe as guerras de pickup continuar.

 

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